プリウス30系 前期・後期の違い

2009年に発売された3代目プリウスは
2011年末にマイナーチェンジされました。

マイナーチェンジとはこちら

プリウス30系の
前期・後期の違いを一部紹介します。

前期後期の外装の違い

フロントデザインの違い

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こうして見比べてみると、
前期と後期ではフロントデザインが若干違います。

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ヘッドライトは、
中身のライトが変わっており
後期は全車HIDになりました。

ウインカーポジションは、
前期は長方形、後期は三角形ぽくなっています。

フォグランプは、
前期はウインカーポジションと一体型ですが、
後期はウインカーとと別の位置にされています。

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ミラーウインカーは、
よく見てみると若干デザイン変更されており
前期はラインで光りますが
後期はラインでは光らず、かすかに灯る程度です。

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エンブレム周りもよく見るとデザイン変更されています。

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一番分かりやすい違いが、
テールランプです。

デザインが、ガラッと変わっています。

前期後期の内装の違い

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ハザードボタンが黒から赤に変更、
よく見るとエアコンスイッチ、EVモード、PWRモード
のデザインも細かく変わっていました。

シフトノブも、
写真の撮り方でしょうか?
前期のほうが若干傾いています。

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ハンドルスイッチも、
音量とDISP.TRIPスイッチが上下に変わりました。

また、システムインジケーターの鮮明度が上がって、
綺麗な表示になっています。

乗り心地の違い

グレードSを一例にあげると

・ボディ剛性の強化
・入力分離型アッパーマウントの採用
・ショックアブソーバーの変更

以上が変更されいてるそうです。

その分、車両価格も7万〜12万円程上がってます。

乗り心地の違いは、
乗り比べて確かめるしかありませんが

前期か後期かを乗り心地だけで当てられるのは、
ほんの一握りの人なくらい微々たる差のように思います。

――――――――――――――――――――――――――――――――

これがすべてではありませんが、
プリウス30系 前期と
マイナーチェンジ後の後期の一部変更点をご紹介しました。

※ 参考写真は前期 グレードG、後期 グレードLのため、
装備の違いがありますのでご了承ください。

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